我们知道，污水处理有一项重要的污水处理设备，那就是罗茨鼓风机，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。
; c% j, E# p" y6 _' f3 x: @/ W) X" B6 t8 N& I" y
罗茨鼓风机故障分析及解决方法：
: H# r6 z/ X0 ^+ D7 g) l Q4 n( p. L( J+ a4 `0 F
: g2 N; A+ w; y- e, I! W1 叶轮与叶轮摩擦% ?) W5 M2 L, a' B0 f
& O; j$ z0 m3 k( c; V' |. Q* b(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;
, m; O' P, I5 `4 h9 p
9 E4 @7 T1 K- ^; s1 w+ Y4 w' Y# y(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;% T) l0 q: ?& D, @1 G* q
2 n( D, k7 y, ~$ I5 l" V3 H. m' C
(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;$ n$ z l. ^1 F
4 ]1 U4 F: H- e8 |7 i( a' N4 |( Q
(4) 轴承磨损致使游隙增大。. m, M( o8 e, U
. b/ ]* P) R6 p7 i. L% J
(1) 清除污物，并检查内件有无损坏;7 j0 x( S( i( T. s8 T+ ]9 Q$ g
; l! R8 Z: f4 G s: ^' i(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;$ I* w* Y2 ]# b& ]- ]# C( ]
; s: n/ v7 g) }9 g8 u& g2 X4 i(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%; k( b- U. k3 t; g3 D
6 D, s! J/ O- `: l) C' a
(4) 更换轴承;% V) ~# }4 P# r% j: m$ n. |
1 [. O+ _+ `( b! a
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
- R/ M4 d$ x! g# w5 c9 Z9 v' q3 K, Y5 c2 n( S# B
(1) 安装间隙不正确;
8 N& y; z4 Q! P6 q% T. J# u
! Z! S0 J' F# C0 ](2) 运转压力过高，超出规定值;+ k0 M x- \( e( L, m8 T$ g+ z
/ v1 M; ^5 ]/ }8 q" w(3) 运转温度过高;
% ~, K$ u0 j8 [1 p4 r3 E2 B r, b% o% N, {) n2 J5 l* Z
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效;. g5 [& g r8 e* \/ T' j) I3 U; I. F
- U; k; N, b( h0 _: b1 Q k(5) 轴承轴向定位不佳。) f# }2 b+ K2 j; l: l7 F( t* w/ O
% P f9 y, J5 D' r9 i0 O" e, ~(1)重新调整间隙;
o& h0 }% g1 m& _: n9 d0 ]" l2 e
. M. i. ~ T9 ]. i(2)查出超载原因，将压力降到规定值;
1 R$ R; _. r- N& j7 x
. @1 r4 q5 m( \/ C( \6 n" @(3)检查安装准确度，减少管道拉力;' T" q% m4 o: P
- f1 ^- W$ h; K9 q
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
' |$ t1 d2 T( e8 W3 a: C
( I3 Q( ~0 u. W1 X6 s, }. W6 R+ J3 温度过高6 W" _% P4 Y P! h5 g
# L+ E& g* f6 Q% `
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;$ H1 ?% |/ N; Q- I, i( r
( z0 v% X+ T4 N2 C2 U(2) 过滤器或消声器堵塞;
1 a( q! V6 u3 {! e- w# j3 k. T7 j( y+ e
(3) 压力高于规定值;( }# f4 K% F9 Y. Y: r& A, J# D
6 z, E5 c: A* L3 a(4) 叶轮过度磨损，间隙大;
0 y$ S8 L- N j& ~; i- R6 }5 X1 g0 x) [3 v
(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高;1 S; K' t. s6 W1 p/ K& `% j
1 U/ }7 e- C+ `9 q" T% ^(6) 运转速度太低，皮带打滑。
# w+ z7 J k o$ v+ i
: F* K- ]# Z7 W) \' c2 q0 }* g(1) 降低油位或挟油;6 t' X% D6 l0 F3 ]! v9 ]: G
. C6 c; f7 x1 B( Z X0 v
(2) 清除堵物;' I9 j+ R, J! L) m s
' u7 {) Q2 i# f6 f* |$ F(3) 降低通过鼓风机的压差;, b( F$ F1 v, X( m- b7 g: {$ }: W* ?' X& D
& L1 u+ v+ e( f f# J: i3 C* t(4) 修复间隙;
* w6 L4 [: _ S* E' v; b, Y) d0 b
8 V3 \& _5 H+ M(5) 开设通风口，降低室温;
8 N! o7 `5 Z* V( K3 z0 B1 ^, N+ t
(6) 加大转速，防止皮带打滑。
1 i3 L! F; ~1 k5 V3 |2 ~. _0 j2 _ ?9 e* v: S% A; D& Z
4 流量不足
! l; U/ E* n5 F$ K9 @- \: Z$ B1 r( h% i, J
(1) 进口过滤堵塞;6 h1 ]7 j+ [+ m7 H, e7 R
1 U+ \5 b. q7 R5 y; R
(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多;
- v8 j# R$ T% ~6 N- R
3 v) ]# V9 e. t& Z/ h(3) 皮带打滑;, }% R; A- r( D+ p) `6 v
* C! l1 c$ A1 t% j* |
(4) 进口压力损失大;
9 g, z- _6 J/ S
6 \: t# z& @" E(5) 管道造成通风泄漏。( t- A' K6 t6 C: \" _
8 l6 L) I% a0 u/ U, x* f% [
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
3 U2 j/ B0 R$ R" a+ g5 L, _5 k* @3 G0 k! m) u; T, n
(2) 修复间隙;
! ]- ?: c7 Q) e& ]1 f
. }; w( c' h# Z4 [(3) 拉紧皮带并增加根数;$ S8 P- G1 `, r( a6 s! R
- h/ [ m! J; i(4) 调整进口压力达到规定值;/ R. t5 ?* Z$ M/ b) U! H& s
* l+ S! Q1 z" r( r2 S
(5) 检查并修复管道。( D0 I1 P' `/ B8 V! R; U$ I
3 h# g9 ~: C- D' F0 x5 漏油或油泄露到机壳中
8 E; d/ ~4 u1 F D
( h0 j5 }4 N5 x, m(1) 油箱位大高，由排油口漏出;1 o- P1 v0 C+ O" u
9 b7 A1 Z2 i# O
(2) 密封磨损，造成轴端漏油;
( c1 d' `" J( C$ I0 j* M
% d) P5 T: F' [! I(3) 压力高于规定值;* Y& b! E3 v- U: W; B/ T" z0 @
' P: n) N6 B, U& ?. i$ Q: A0 N
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。& ~9 A% r( x% f- G+ {, G5 N7 S( M
% P; i+ V) @: X b. U- Q
(1) 降低油位;4 e7 q* S1 ~( }5 g" c) l9 B
. J/ k. v' @1 K$ C% y0 G! ](2) 更换密封;7 M& }$ l' {4 o: ?
; q C% ~7 v) V) z- @' q/ a
(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;
2 Y0 F1 \& |- j0 a0 [8 S6 M9 K! S: `) D' o
6 异常振动和噪声立即停车
/ g3 D4 m# H$ A# u# j }- o! G! L! X0 P3 H
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;$ R$ e0 H' T% B. F8 ~9 @5 ?+ d
7 E4 ~; D2 y1 K. D: o4 D/ H
(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;
; Z1 z4 J* \4 A7 y2 N1 t* _
# d! F$ K+ c# o+ s5 z(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
: l# d) \( J) d% ^( Q) Z: D/ L
2 |' e" y% U* @- s* o; ^, Q(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
2 D7 I, ?6 }- S5 z: f7 \) J# w
2 ?& I# A8 G' }; _* d6 G& u! F/ I- I(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;/ N- @& o; b: [
3 i$ O3 u" U! y$ H% y @% H3 o. i(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;! Y% j2 D# u% }9 n. _1 @" {
: M2 a' S% s" r" R# Y
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。! S) O' z* m8 F9 M* X3 ~' Z$ d
. T# n5 D* z$ o(1) 更换轴承或轴承座;
& v) X- @5 x: E6 z" N$ E9 H2 C/ M* B. t" j6 x3 n% ]$ b
(2) 重装齿轮并确保侧隙;, g" e7 Z8 A; g4 u
1 M) U! A4 k: E8 y5 J# C i
(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏;
* Z3 H3 t2 ?' Q9 M
( U0 B+ h# c" W(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;
Y- ~" C0 }7 O% U5 d
/ r. e) Z9 m& d' P! [$ n(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;' r9 Q/ B7 q0 D& o; {1 _0 S5 _* l9 |
. P5 D/ U; l- e& \! l
(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;1 P9 Z% V" I) S, |6 g2 |; P3 [
' o* `0 o3 R# Z" N(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。# r" [" E1 v" S6 ^$ Z5 \1 {
( \$ _) ]5 E v
7 电机超载
R! F, G+ s% `2 A9 E6 Q1 y. K# Z1 |$ T4 b
(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;
2 i6 Z0 @% j# v" L7 [# k
/ u" ~* B9 C! a" B! g4 e% G(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;; f( g# G3 O1 J& A
5 z7 U0 G- u& F! T& C, ?(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;$ o" C* ?, L, q- V& r. e
5 j1 T9 U8 i; s; ~$ p/ F( G
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);2 N0 m# V+ x, S% g. X, C
4 i X! A' U3 |2 K% r* P
(5) 油位太高;) Z! r* _0 K7 }- u% x, J
$ q/ W2 \' _ H/ h$ S% G. q5 u( a- ](6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
% y! s; e( Q+ O" V4 f& y1 `
& i" ]4 c3 u! S* r4 |1 ^(1) 降低压力到规定值;, S3 n; [7 g& m3 o' r8 z
1 v5 f% @ f5 D. A5 J
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;3 h# X: @+ s# I! d/ Q1 }) L
; Y1 E. y4 q. @; a. B$ w8 z9 B(3) 清除障碍物;9 K- u/ _3 p* i, E; N% G1 {. i
$ _" R' m+ G; o3 ]- z$ C T0 A(4) 立即停机，检查原因;
* {" Y. r# T- U* D; J5 a
- g4 Q* C. a' ^7 I(5) 将油位调到正确位置;+ H* i9 m' D" u7 K
5 e9 g, q2 E" v" x
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