设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。$ r4 c; C9 b8 |0 j& y/ z

' P7 C& W) w0 q' m: y9 M$ j罗茨鼓风机故障分析及解决方法:; @) L" E7 H% C
% L9 w- j' p) _$ x1 E0 f: r
( X) o- p. g/ \0 @( K
1 叶轮与叶轮摩擦  i0 }  \) K9 E2 O

4 d0 g1 }$ Z3 ?, q(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;, L  {( f/ o1 ?9 _' g
# v! D; f2 P, W! G
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
5 W/ b( ?0 f1 O2 U1 [, ]1 Q/ N' F( V7 L8 v: L- n
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;( f; c" u' `2 {

# B  i& A6 ]! a# y3 T' J(4) 轴承磨损致使游隙增大。( b% H! j8 K: Q. f' Z- H

$ a. \' M: @: P3 v7 v(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;2 R2 z# c1 j/ B8 D, r8 [

% g; V  ]& T" c5 i(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;" I7 y; p& W; X3 K( X; @! b) ?! r
) }5 Z; m7 e: p# _6 s! B$ n9 r
(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;& ]4 e4 S' |7 t: o# B5 U
4 J% ]2 ^7 ~5 O; D
(4) 更换轴承;
: X' V2 Q6 P8 \' J7 T+ s9 x0 _6 T2 y- n' R% R0 _
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳2 x! ?$ n. p' O- J
9 n2 q' z7 ~. _) R( v  W
(1) 安装间隙不正确;* Z' X- B6 d. V0 L
% ?1 E0 D8 ^, C, \- T* ^, W
(2) 运转压力过高,超出规定值;6 O; Y: P5 H8 p

) _6 A9 Y: ^$ m(3) 运转温度过高;$ T3 N2 S3 U9 C( N  W
# Y/ x! h2 B4 A# n/ |
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
6 S- |7 V$ w" M1 P% T: D# F- D" h9 ~; Z
(5) 轴承轴向定位不佳。
5 ^: I) \( d' y* J
5 b! b2 P. x$ ]0 `+ W(1)重新调整间隙;
" a7 v& v$ a. `
& I$ F0 _: u1 D+ z; D! s(2)查出超载原因,将压力降到规定值;/ c; m6 u" v: m% b
/ J. [9 j: _4 B9 w4 ~% u6 U7 t
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
, t  c" ~, M% \2 V) `8 s: X
! ^% w! o! ]- v: Q(4)检查修复轴承,并保证游隙。
% e- U9 T: d* R, {- n2 J, |  |/ F1 _
3 温度过高
7 k, j, a' ?9 M4 u! L3 |0 E, j( Y4 Z. m, ~1 O- k& b
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
/ d8 R) m$ ^0 g) G* P6 O+ Z7 J  ^& a" h
' e9 A9 G6 ~! M3 d6 ?(2) 过滤器或消声器堵塞;+ a1 y' w- t8 W

; W8 f" S7 W0 F/ N# x- b(3) 压力高于规定值;
/ F  d& \/ U* d9 c  f
) s# @. X  C$ r7 p. y(4) 叶轮过度磨损,间隙大;, u3 B; e" D* w# d

; o; F# j+ w) o5 o: k(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;" I; K; a. E) ^' Z( `. v% X
* K5 G4 f$ p* q. c6 Z7 S
(6) 运转速度太低,皮带打滑。
* D4 y7 b$ ]& Q  f  u
4 K7 {& y& B. c; P0 }2 p(1) 降低油位或挟油;
, P8 y) n; _& _, h1 R# P# Q) P. T. {; _$ w2 G8 S2 p5 z6 a4 s- g
(2) 清除堵物;+ {2 P* `3 w( Y8 P1 y
4 b" N, K- \  `. V! ^2 j
(3) 降低通过鼓风机的压差;) J) B) L3 L6 @4 k, D/ n: S' e
9 h. H+ O$ D: ]
(4) 修复间隙;2 C1 I- A' j& E" s( j1 p& A5 }8 u
: c6 p3 J3 D! S$ g) b6 C  b
(5) 开设通风口,降低室温;
- p( j& a% \% M& ~2 u
6 m  F5 o3 G) y8 u* N; Q(6) 加大转速,防止皮带打滑。2 w& \" s# Z+ Z% ?+ K6 Y$ }& w

4 e6 O) e) O4 }* P4 流量不足
% a" D/ o% Y0 R# B# S" u7 O2 i9 Q$ P0 Q/ z
(1) 进口过滤堵塞;/ @7 z8 g, m! [# p; s
& |$ b; @+ m' C8 Y% u; k
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
: w0 m" G, n, C
0 Q8 w3 }! t( E+ l(3) 皮带打滑;2 @  c  B* L/ ~' W6 l. H3 d# L
# E# o! M/ I: n. s+ [, A5 ?5 T
(4) 进口压力损失大;# n: M7 U1 q1 W( U7 G7 H$ d

+ l; ]+ y& {5 f5 y7 }, d# c* w3 \(5) 管道造成通风泄漏。
. D5 {7 j& H- `% p* j  Q/ W
3 Q. A& L2 t- R. A: N(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;. ^$ l' F( O4 C3 w4 b

1 L& n" B% u9 d( b. D) y(2) 修复间隙;
. L) y( A/ ^4 H' u* Y6 o: M+ L/ ]/ A1 h2 o) o
(3) 拉紧皮带并增加根数;. n! b  r7 r! m
9 o. \! [  v: [1 h8 R
(4) 调整进口压力达到规定值;7 C1 D% m' F# a: U( c- a

; c* ]( M; p& Y4 r" \(5) 检查并修复管道。9 a) a- K& `; O+ j# Y4 A/ _

/ H4 G5 d0 {! G/ S4 C7 `5 漏油或油泄露到机壳中
6 j% C  a3 Q: N9 y- E8 Y3 d  v- U" Q  ^
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;0 |" F: Z+ W( G  K1 M

; A8 T5 P3 m" ]4 _  j/ n(2) 密封磨损,造成轴端漏油;' t! B. R5 p; b
3 v( r: o) _0 n6 L1 g+ G( ~, h6 ?% \
(3) 压力高于规定值;
: P. H1 L, M9 M: a& H
7 M0 B6 g4 u+ n9 C- h5 P(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
/ o$ Y4 u# b5 V* `: }3 b
2 i: t9 X: J  d1 d6 I. K(1) 降低油位;4 i( l  n- F- T3 Z

& A* S" E, G5 M+ e2 v(2) 更换密封;
7 A0 ~# P9 M$ t5 |/ u! N  D5 g- L# T* A3 A+ Z
(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;: M# g6 A  r- u6 l; Y8 F) q

& J) F3 u7 Y9 w+ r6 异常振动和噪声立即停车
) Y$ [" J% h( T) {& I" G5 O/ C% f- o* C: z* N% u0 @) f+ _
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;" E5 O* x- D8 ^9 I3 G

4 Y/ I3 e1 Z4 @! H- D5 @! F" e$ {(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;: d# z9 L, ~( u7 a! {$ A
6 V( ^7 H  a) l* h- A  I8 O
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
3 l& A  e* j- y( m' `
2 {  t. R; `1 }(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
3 `% D7 `! _2 A; _( _( a( N3 V0 V: z
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
7 [$ k8 m: b( L$ y- a1 R; g8 t; x3 A3 K0 {" E# |0 K( G
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;  s! ]7 I6 O/ ~' ]) \' a8 ~# b) o
+ o2 g- E: B; g$ }# |. }) s5 s
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。/ o& e0 E4 s; m2 k
6 r8 \* c! ]1 t; G
(1) 更换轴承或轴承座;
0 V3 v' B3 {: \: o( K: M  ?# M/ d
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
; B4 \! w* Z& Y+ x
8 h# m9 m/ H) K2 @(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;( X' J7 A' n+ C$ a" G7 K$ x
1 O4 n$ L: h+ t3 g- z9 N2 @8 |
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
7 O. Y8 L6 `, F- |1 X; X" o* T' N3 G5 u
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;4 q* N+ ~8 {3 E3 E6 j# y4 Q
- _5 ~5 L% s  A9 X
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;/ g+ a2 X" j* X' N4 \
3 ~: M( j: d- z5 V
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
/ _- Q8 K1 D' n) v5 z6 U$ Z& A' i$ j. `; W3 U
7 电机超载
# f  l, i8 d3 k: v. v- {" C8 d
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;# P, B5 o+ R" I% t1 ]
: t4 U, R% {/ R2 m4 N. w) r% P  L
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
+ I! z8 h1 m! y9 w! i+ m; f. l6 h4 [8 }
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;8 E- k0 F5 i( d6 g

: ]8 `; B4 Z9 n1 p# w(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);, M* ]& ]: z; `: C/ o

. k  X5 b& ^7 a" [8 L( }! {' x(5) 油位太高;' Y2 o) N# R5 D' n/ N& j+ p

) J5 q- Y  P# [# t# L(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
! O* W' o1 f+ `( G5 D  {/ a  m: b' d% a- V" O4 a
(1) 降低压力到规定值;3 e; F) u! Z8 I
5 k, x- s* H: Q
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;; p. k" S% d! }: L9 c" f
( {: \9 T& g$ x1 G7 z
(3) 清除障碍物;, C! ^" l7 {& w; W/ ]; K+ i
' {' C" G. ?3 Y4 e1 }+ I
(4) 立即停机,检查原因;- Z' E; k' r( j. X$ T
$ B2 N+ W( o, [% i* P1 O
(5) 将油位调到正确位置;# E9 l7 f$ |" K3 c4 P

" U0 [4 d3 V6 z) O

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