设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。8 M# v* i7 H7 z( B8 U

' ?" d) l5 }% l' I3 c- X5 T罗茨鼓风机故障分析及解决方法:2 @) n( a5 C  Z& j* r
$ q5 ^7 F' x. [# z4 z7 g
: y) _* d" r% o. N: F5 {
1 叶轮与叶轮摩擦. j3 A4 f* Y( c
, L7 M( u( }. M1 \, O
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
& ~6 I4 {' m5 N; Z* ?' f- d  H! ^; [; g
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
4 r2 l  s2 t, B* ]7 I
, Y, b1 i9 V/ [/ V: {(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
# ?0 m  r% Y% N6 s% _& t4 }0 @4 ^8 ?: m  B2 T' {( \) K
(4) 轴承磨损致使游隙增大。7 n  v! H1 X) |* n% j! e7 ?- R
/ `; K0 s) y1 q2 }# p
(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;6 l  G( r% n5 K) P& \6 ^
: F# `' U3 d! l# c2 s( T6 Y) [7 _* n/ f
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
8 y* ]+ L8 F' n. e: M- H1 ^# c
: ?' i% ^1 y  j' i(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;) E+ l- N$ P' W* i! O- l
+ G* R, p+ J1 d, q! G# T* g
(4) 更换轴承;, t  N: z" I$ p0 j

2 H( @6 t. I5 T' V2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
$ T" A3 I' J$ I6 u
) [9 z9 G; `! O. I' g7 a7 a(1) 安装间隙不正确;
+ j* _; |. t6 Z" r3 X: V/ l! N" C
3 |0 b, y6 ~; @9 R(2) 运转压力过高,超出规定值;
/ a/ G7 ]0 }3 I% O6 E6 i& M9 J' @& x3 Y
(3) 运转温度过高;$ h2 W. T  S8 N. n5 s. l* X4 u

1 v  S3 \3 c% U" ]% r; C# k( s3 f(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
3 l; o; n, E8 l! s7 t6 D0 N7 ^  Y, ^' Q; H8 J
(5) 轴承轴向定位不佳。5 u+ A$ x, j; K

8 N1 p) u& |5 n/ }" ?(1)重新调整间隙;; D. `( F5 u/ S2 ?
& r) ]5 \/ g# i  k$ L: V. K, T, @
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;; N( R( |. }' \% J6 G
% p! ~" @' K8 d8 n2 l( u4 y$ |* }0 y
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
( h7 e. R( ~" o; l) f3 l1 t# Y. m& s$ B( E8 J
(4)检查修复轴承,并保证游隙。
' P+ n( L3 i1 t' ?, ~, |- J3 t, w" K$ l3 U( V# Z9 @( n* J! X, E5 p8 B
3 温度过高# [0 \  L# {: S/ \7 T. y, ^- N

' g- W5 s% K( n; e% R# V(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
" K/ {6 u0 g1 z) T$ W4 j, P+ Z* t
(2) 过滤器或消声器堵塞;$ H. |0 b1 S; C, m; C6 S8 X1 D- V

+ M4 f  _- C: b7 q6 _: t(3) 压力高于规定值;
, E! d! \% n* p- B
: o2 _6 ~- ^$ I. f(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
  S$ B2 C( s$ @+ \9 b) n0 g
7 ]2 p  @# h3 X! R. G(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
! F& o. p) ^) X) f/ V( D: I* y$ P) ^( o' _" E9 D
(6) 运转速度太低,皮带打滑。
! O$ [' Z9 s5 h7 ~; [
% k0 y! i3 e$ G5 _(1) 降低油位或挟油;
" a5 @) d# C% N4 R
& i; z9 w! p: A9 X9 @(2) 清除堵物;0 `9 m% h7 s$ }

& U) R$ E- g& S- y2 t(3) 降低通过鼓风机的压差;1 M7 O7 N, B, F  P  l! s+ Z, c5 O  @
* X  P0 Z& L8 i  z( L6 v' v
(4) 修复间隙;
+ M* t% }4 B6 c) _( t# U+ `3 z# h- `9 b
(5) 开设通风口,降低室温;
7 w2 v/ R* G7 V2 o. x; Y7 A8 }, e7 K, e3 _
(6) 加大转速,防止皮带打滑。/ p: |6 J' c8 M0 |" m: s/ M
+ E/ i7 _0 X3 ?; F# q
4 流量不足
/ k/ `: I; H8 k/ M7 }. m; o5 s$ ]: Y$ F5 j4 j9 L. ]- q4 U+ p# y& |
(1) 进口过滤堵塞;
1 k* j6 W0 q1 c7 t( X8 K2 h' J( |7 P) e# ~7 b- Q, s
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;; D; y- {, y* G

8 e7 F, P1 r% G- t  M(3) 皮带打滑;
3 H. G3 g1 ]3 I
  a4 r& }9 f( I: E) L9 e& d( H) t(4) 进口压力损失大;
5 @1 N" B" B3 ^, E: r% B# ^* V6 n' r* H9 V/ c. K0 u
(5) 管道造成通风泄漏。! I' G# s, p: p' Y3 _' K1 v) K
. q6 m8 _& k- E* _+ r# Z* u  m" j
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;" K9 c5 v7 A& \, U
% c( T# f+ u( B9 r' R
(2) 修复间隙;0 i8 U- l. N5 V8 k! f7 K$ p# p

  C2 Q2 M. u& B* H" \4 K(3) 拉紧皮带并增加根数;
+ i' j+ \$ W! T% H* o) {+ m* j/ C8 g9 P
(4) 调整进口压力达到规定值;; N  d3 R- w# t+ W+ P

  D4 d. y0 P* Z! K(5) 检查并修复管道。
4 ?1 \$ h  T& T- g" _* o$ T* n6 e2 k2 [& I4 ?- W. @, W
5 漏油或油泄露到机壳中5 o/ N" s9 c- {4 X$ N5 n* ]: M

+ P! e6 J) S8 T(1) 油箱位大高,由排油口漏出;0 J+ j! ~  }7 e- \
; s' f0 j9 _' i
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
# ], H7 m, e* N. n6 n/ g* v' o) j1 M
/ _) t+ ^/ c( O, p6 N0 u(3) 压力高于规定值;
4 c  \, F9 D" h1 p5 S# v( l. _/ T( [) X, [
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。' |: v" _$ l% L- o
. l" ^, z6 n3 Q% w% b7 ?; ?
(1) 降低油位;
4 z- {( f8 B0 X9 Q3 z8 }8 m6 g3 y5 o, i8 J& [( h- O
(2) 更换密封;
% I5 \* v2 M) w/ _9 _
4 b. a# Z4 u, A. [. Z' p- a' o, V! x(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;1 i/ r6 o7 G2 _1 t4 E

9 a( |. d. f6 t1 ?1 e6 异常振动和噪声立即停车7 G" I' [7 S9 D+ l& m* p
9 ^- R( ]9 F9 S+ R; e& M! U5 P
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
' W1 {/ o5 F. R* r6 Q, d8 N
) V  ]- ]0 X$ Z! y; K(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
8 k5 q" ~4 b! u! F/ N$ R
6 z8 U( d2 j2 a5 f/ r(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;3 m1 V) j4 H8 h+ }. i4 S- }

  n3 g. p' G7 O4 b7 ]" g" b; w(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
( Y4 ~' `" E3 |+ _2 ?
/ _0 b& [! }/ a# y& s, W(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
  N* \/ d4 t& ]( m5 t, w1 G$ G8 w% j1 U7 y% w
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
! L9 k4 y0 x' M' c' i. t
3 ~0 z+ p& }# C9 I# U6 Z(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
2 p0 z1 w" q8 t5 e/ I- D/ _) p5 c
' B4 C8 h. |7 E! \3 `. M/ S(1) 更换轴承或轴承座;
. @1 n3 c8 r$ `
  s' G) l7 \8 e; w- k  L(2) 重装齿轮并确保侧隙;
) J( ^$ E- J3 @3 I* y
; ~& F2 m7 g1 c& p8 e- J(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;1 L: I1 a( O# @8 l& Y6 Y% N# ?
, E. H6 P; a  v2 m1 Q, J
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;- l& N6 Y9 U5 v, D$ n  w4 I# Q
+ H+ L+ s2 K5 n+ g: J. w$ C
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;! F" C3 l4 y+ s" e: q
8 {7 h, p5 @7 L
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;1 }% R4 Z1 v0 r

0 Q  \, b: G' a! {) y(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
+ O- s3 b4 c8 n# A. o# K( i7 S% ^, \  d, q
7 电机超载
: O$ S6 Y+ O: X7 ~/ U  W) s  n9 E% Z' F7 x& p! {) \% p
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;6 f0 q0 D0 @3 w8 E  o8 R0 f

0 o% ^. w; o- ]2 p/ N, Y(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
# R2 I, V9 ]8 E( q7 L/ `8 Z
  U% |8 v" H8 f% T. V% T4 }(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;$ a: W# z1 _" _

; c; K/ e, F. e) h( m1 g4 t2 \(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
" u- r, u" t) P; F
, c6 C! `, }& D. e, r(5) 油位太高;
: C4 |! S8 u1 i& i. u: v4 L! |& a' ]" e/ r3 M
(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。+ ~5 H7 W9 S" o+ l7 w

  l8 ?1 u% O% J  d0 ^$ {(1) 降低压力到规定值;
  h. \0 {. _# G( b) o" [3 i' K- y# N
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;( r; }+ v  S7 W7 p
$ z7 I  Y* q; L
(3) 清除障碍物;
/ e* F$ j/ M* S6 @" `
& F4 n4 o# E" b* T  p! `! x( u! M(4) 立即停机,检查原因;3 y9 z5 Q" ^; G  A7 S2 i
% J. {) c; _1 s
(5) 将油位调到正确位置;7 Q* I0 K. H2 h& E: i

( G. c& W/ ]) ~, @' p/ ~8 t, _

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