1、日常维护
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1.1、每日检查1 w: i- U/ c$ m9 `- X+ u
- ]4 U, Y. ^3 y L; [(1)油面指示计
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& V7 f+ f# n- t, {7 I$ t润滑油过多或减少,都会损坏齿轮和轴承。( M& k: \0 u* |" P' O1 h
: C7 D; s4 J/ |) a e(2)检查轴承温度3 n; n" x6 ]+ i+ M
' f8 w8 X& H0 [9 T3 K. d8 O用表面温度计即可。
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1.2、每周检查' |: z: c& m- h' d# H
' G6 }! r/ S" m a(1)检查吸、排气压力,可判断鼓风机是否运转正常。6 ?3 X$ i. l+ q6 J+ Y, R
2 P' u4 _; b. E2 c# F2 \9 Y' U(2)检查电动机的负荷。
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电机负荷增大时,会呈现若干异常现象。# F: _* h8 v! i
+ I/ [7 H9 p; e! {0 I' R3 k1.3、半年一次的检查$ l& ~1 r( u3 C8 B+ E) t) ]
s! R# |3 X' i w3 K' s(1)更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。0 a% J _! o# N6 P6 u
6 L6 q/ M1 P+ ` ~- k( N(2)检查鼓风机的管架。$ ]1 ]" m7 n" N7 D0 U9 P
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(3)每三个月清洗一次过滤器。1 c8 U# J j9 v
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1.4、一年的检查# R- u4 h9 B I0 J0 T
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(1)检查油封。
6 ]$ V. b7 H0 p% S
: T. b/ W7 N/ R3 ?# O# U(2)将吸入侧配管拆掉,检查转子和机壳内壁。% D8 I4 O% ~/ F
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(3)卸下齿轮箱,检查齿轮。
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* q5 R9 I V9 l2 N注意事项:
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1、机壳温升与压比是相对应的,如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时,则属非正常现象,应立即停车检查。长时间运转后,转子和机壳上可能产生锈迹,使间隙增大,流量减少,温度也比最初运转时高,此时要停车测定间隙,并采取措施。
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" `- g! q) E. u4 E+ |2、在日常工作中,要注意轴承温度,振动及声音等,以便出现异常时能立即判断出毛病。9 D$ P) H7 Y- |) H& u5 Q7 |
$ s2 [/ v1 l& I: \6 k" j$ d3、要经常注意转子与转子,转子与机壳是否有接触,用听音棒对着机壳听音即可判明。
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4、 运转期间,不要注油。
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' _+ f! l1 c' A5 z# @; ~# p5、 停车时,须先卸压减载切断电源停车。4 E; Y9 E0 |) a
( P" ^0 c1 d. W5 T* F/ \" r" N0 [: P2、润滑剂
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5 [3 g; e; ^& H3 N4 q+ _2 c; F1、润滑油型号! _$ }& O* N5 D6 W- y
6 u" F; U" o3 s* g/ k! ~选用 N68 防锈汽轮机油(SY1230—83)或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油,润滑油中不允许含有水分,树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L,润滑脂适量。9 X1 z# z% R+ w7 N$ R7 x( h
7 W: X, Y) g- v- O( f9 |. X/ `2、润滑剂的更换2 u& R( n0 Z' D
( y7 q! v: ]3 J& b8 U5 a润滑油及润滑脂半年需要更换一次。* B5 k$ D p# r6 h
2 Q1 f$ U+ K; Z润滑脂需定期补充,补充时拧开盖形螺母,用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。& s+ J8 s# K7 I, t$ U$ \" h! z% [
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3、拆卸和组装
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1、拆卸顺序
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: _6 \$ d5 m3 |: N6 I(1)从鼓风机机组上拆掉所有附件。. @% X) W$ V& Z# Y! p0 A
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(2)放掉齿轮箱的油,注意油中不要混进机械杂质等。% @2 X( c4 s, Y6 U& X2 E
) s, \8 J. @8 `$ R) i& [(3)拆卸皮带轮。
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a% [* {% [- j6 g, a- |(4)拆掉齿轮。
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' w: s3 B& Q3 O8 U; `/ L(5)拆掉轴承盖。3 r9 O$ N+ S/ N4 Y9 v8 d
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(6)拆掉机壳两测墙板,注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。9 y& Q( L, z, H9 z) T+ R( S
* `/ M/ A3 J1 i4 Z, q注意事项:
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" b" G9 B& C" T2 |( L(1)有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。3 }) { ~- p; J; I) T/ ~) G% R3 ^
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(2)切勿损坏连接部分的垫件。/ m& D, V8 }% I: P- o
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(3)所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。
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(4)卸开的一切零件都要防止灰尘,尤其要注意轴承防尘。
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2、组装顺序" y1 | f4 K5 E. T
- t, G" O( o$ I8 p5 V2 _3 z(1)将驱动侧的墙板(即前墙板)安装在机壳上。
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(2)将转子从齿轮侧装入机壳。" f/ q9 i" J+ }* `- Q; Y
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(3)组装后墙板,然后装轴承。$ `: M( i7 c1 x, `& e' l* \( T% G
9 k- Q9 d2 K! ](4)组装齿轮和齿轮箱,注意在键的侧面涂上硫化钼,在组装齿轮时,由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接,靠配合面之间的摩擦力传递转矩,为了达到过盈配合,使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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(5)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。
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(6)装轴承压盖。
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% c) b( K: E. z) ~6 Y' u6 z(7)安装皮带轮或者联轴器。+ v; x8 C& K8 _0 l9 b" g2 `& k3 L
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注意事项:
0 Y' C3 R* g) i5 M% ?5 I
$ m% O$ }: N! W* ^/ j* }(1)检查拆卸时零件有无损伤,要特别注意嵌合部分的损伤,并给予修复或更换。$ G0 `) p% T% M, C( R" b* U8 A) z
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(2)轴承用汽油清洁干净,再涂上润滑脂。
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6 h2 t7 `8 L+ n: d6 j(3)嵌合部分的污垢要彻底擦掉,再涂上油。最好使用二硫化钼。, h$ x& o7 G; U1 T3 b$ `
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(4)各部位垫片遇胡丢失或损伤,必须使用规定的同样厚度的垫片。其中,机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙,要特别注意。
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! E; ]/ j# o! p8 m3 B2 I, z3、间隙调整
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鼓风机装配、检修维护时,应参照标准间隙进行检查记录,以保证鼓风机的性能和安全运行。( C3 D$ y# x( Z o7 R/ [4 }* f
/ a$ v7 E! y# D4 }5 E间隙调整应在停车后按下述方法进行:
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(1)叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整
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8 c' r2 w8 V. P) u6 b7 w5 fa、将两叶轮倾斜 45°,然后将从动齿轮对准主动齿轮,用手压入轴上。
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b、依次装入齿轮挡圈,止动垫圈和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。4 E* V% N: t$ P3 i
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c、将叶轮转子试转一圈,若不能转动,使叶轮转子转回,以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位,这时齿轮与轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。; H, S) p- {6 |6 [8 w: h2 G
1 X: e: l8 G- U- R5 [. {d、调整好后,紧固锁紧螺母,并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。
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! ?1 K$ I' q- t y+ E& k(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整
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" A7 v" J* X+ Y8 V$ |a、装配时,将两叶轮转子移到一面(即竖起转子),测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时,调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度,使总间隙达到要求。
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m* W5 M6 U- n% d* E: T% ]& ub、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d,是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整,使 c、d 值达到要求。2 Q. S9 |6 ]& o4 D2 `0 Q
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(3)叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的,因而在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。
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& E: H' F$ L8 D4、事故原因及处理措施 ) W) |0 w+ N0 G5 n$ Y( I2 U) ?
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