1、日常维护/ \8 E/ F& {+ I( Z% l, k. R% j
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1.1、每日检查8 Y# \0 ?0 H5 s5 Z a) {$ x+ y
+ X, A! o* v! H' g( j4 i（1）油面指示计
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润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。
: M" W: c9 a# K" d. P8 j$ a5 _, a5 z# q
（2）检查轴承温度& z0 s) z5 Q/ P. L& E
' h. s2 f b5 _' ~4 E' ? t用表面温度计即可。/ H. k r1 ?8 ?
0 e+ U) t- Q& L/ B1.2、每周检查
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3 {% V" {: [) B: t（1）检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。0 O, J; q' A* P8 R
) V3 H! C1 }2 ^) Y（2）检查电动机的负荷。
2 {! \' V+ q( E& M
, E8 |* M2 d {+ }4 f) h电机负荷增大时，会呈现若干异常现象。7 I6 _ b8 R1 f( X) E0 W
$ ^2 v5 z r% b" w$ R
1.3、半年一次的检查
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（1）更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。
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（2）检查鼓风机的管架。* v% M) b0 e4 t9 d: I
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（3）每三个月清洗一次过滤器。
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: O! u7 s/ U- [3 f. y+ `, n0 y# {& ]) P1.4、一年的检查( n5 a$ D8 K) P8 S5 U+ o. a0 C
+ |5 m/ Q: n) A: k' R（1）检查油封。5 M, g0 D$ }+ \# U
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（2）将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。
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+ j; I5 p' C9 Y8 R E$ o0 @0 Q) g（3）卸下齿轮箱，检查齿轮。
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+ i s1 W% j3 n7 ~: u0 t注意事项：
+ k! b5 c; t5 e" d* p. w; T7 d8 r# Z3 c; t: o [
１、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时，则属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生锈迹，使间隙增大，流量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。
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２、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即判断出毛病。
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３、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音即可判明。3 o; m; Z4 T' N
* S4 R- j& ]: T2 r4、 运转期间，不要注油。2 h. j$ g9 J7 W8 y W& M- f
, U+ g+ Q3 V9 L) }+ ?4 s! a5、 停车时，须先卸压减载切断电源停车。& M. s$ k8 m6 y' I
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2、润滑剂" p* L$ ] g; Y. i' x4 G
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1、润滑油型号
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选用 N68 防锈汽轮机油（SY1230—83）或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L，润滑脂适量。* Z0 H0 ~7 Y7 g. c# E1 [( O
! `8 n9 D( V# G1 Z5 P3 o, J2、润滑剂的更换& k7 I& I, d9 w' Z( E
8 m3 ~; y2 D7 J润滑油及润滑脂半年需要更换一次。
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7 C& J/ m7 J9 y: S+ {润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。- O5 f0 k. n! V6 G8 u
3 |( d- \. G- @3、拆卸和组装 / K, c: G) f# M$ ^- s. z1 m/ r- L/ N
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1、拆卸顺序0 n8 n( X3 A5 ~- J# b6 t
4 e- n, L4 R! `+ I
（1）从鼓风机机组上拆掉所有附件。
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u* x) h( z+ h（2）放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。! p( F$ Z' \6 ]4 Y$ Y
% F+ `; r/ s- E（3）拆卸皮带轮。
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（4）拆掉齿轮。/ ]' x6 R' s F$ `4 I
, k% v0 t4 h" L) V! y: U& {8 U6 n（5）拆掉轴承盖。
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（6）拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。
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注意事项：
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5 R. _2 ^7 E( P- Q" Q（1）有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。6 n# }2 X/ x" j% `. \5 _& e
9 ~( |3 g9 F/ E! f（2）切勿损坏连接部分的垫件。
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& q' |# Q! [ H8 M/ D) p' i' U（3）所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。6 x0 l0 q8 N: l8 ^0 _( I6 p
" V: y" p: C) H" h; l2 P4 ~（4）卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。
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0 ?; e) s6 W# i9 F2、组装顺序
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1 {( L$ o& t& a8 p/ z（1）将驱动侧的墙板（即前墙板）安装在机壳上。% I% Z, k( ~! J1 z. J. C- y9 T/ e
# [; u; Q; n9 Q$ X3 r9 h7 P# r（2）将转子从齿轮侧装入机壳。/ u* |* D- U3 u& _ w
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（3）组装后墙板，然后装轴承。0 ]6 q& j8 D" O! b
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（4）组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化钼，在组装齿轮时，由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了达到过盈配合，使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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# O8 Z# w* D) q) B（5）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。$ F1 c' [' ~6 _, U
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（6）装轴承压盖。
0 r$ Q% F: A' K! A- J! ]
4 d- A9 B1 _9 c, B2 M- g6 K（7）安装皮带轮或者联轴器。/ ~7 x9 J. S/ u* h$ N
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注意事项：' K z5 \# B! Q9 u
3 s/ X4 j- u' l i3 T% K（1）检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合部分的损伤，并给予修复或更换。% M! m7 B' t& O3 `$ b' p% C! ~
4 c) ^* K, }( q# T1 g1 ^+ ?（2）轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。
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（3）嵌合部分的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钼。
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' ?: d" `; R: H. }0 _3 A（4）各部位垫片遇胡丢失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。$ Y+ I! M! P& G; _4 E9 \! f
9 g' o/ V6 c4 I1 ?
3、间隙调整. }1 k4 H" f( l i W3 {
3 L( E k5 g& b3 \4 Y, T
鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性能和安全运行。5 d% f0 v! T0 F5 D8 d' W q1 b
; b4 [3 P: ~' N6 W9 D+ y
间隙调整应在停车后按下述方法进行：. O( x5 w% e' y' [. n
. q- D' y) H W! v- C) b
（1）叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整8 ^* R1 {) |( V. }; ^. c) w
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a、将两叶轮倾斜 45°，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轴上。
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b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。0 N+ G) U; E- i2 T: K+ z3 Q3 `
, M( E) K* G, S. ?: ^- c" ac、将叶轮转子试转一圈，若不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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% Z8 ?2 _8 P4 i% @5 Kd、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。/ `' X- h: B- P9 b0 Y' X: Q
# `+ C5 ^3 u, h6 |/ M(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整9 i- s, \/ K, D! m) _6 Y
1 y+ O& x% p, `3 `a、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙达到要求。( q9 j, |2 v0 k) s
6 [1 D" O% c7 M$ S3 L$ [
b、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d，是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整，使 c、d 值达到要求。
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$ w) ]' g$ K; s7 O8 p0 V（3）叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
/ N4 c3 O, J- X* e$ V3 j5 u
* ?! t1 j. s9 h6 Z! L) n; T; @, r. T4、事故原因及处理措施
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' t( s% }8 m! D5 ]7 Y% v7 T
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