1、日常维护
' j9 y# T# x; t- x% i
0 t# i+ X# O; [/ V1.1、每日检查
0 h: ^! ]% _ @9 F
1 }! h/ s; X# G2 p（1）油面指示计
* C/ d, s1 Q( O" U$ A, W; b
3 ^+ M9 V2 M" [! K+ {. e0 ^. V& L润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。. A0 t# B: X, M$ [4 b
/ M* x6 h' t E# o（2）检查轴承温度+ b7 ?6 _+ r! l! H
% P1 }. {: \$ v2 e& M& ?用表面温度计即可。
9 L. Y. r, ]+ i3 g9 A- Q( E5 x1 I, T9 W3 t/ k5 P, |
1.2、每周检查
- P+ T' z. n, m' G( p# I
+ W6 Z3 J; D+ J0 A) Z; e( x# G（1）检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。( y) `' K' b, o: j
. Z; m( K& z+ b0 D7 n（2）检查电动机的负荷。
5 Y: Y a' d: F9 B* @& O0 u( Q4 k
' z: E/ s8 i4 w; a: F电机负荷增大时，会呈现若干异常现象。% g' ?1 z5 ^2 h- r; L
, ^$ g3 l9 F7 |6 }9 [% H, H
1.3、半年一次的检查/ f9 V4 \9 Z( S, i7 m
2 m- G: U l t6 M; f8 f- _- e! G（1）更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。7 P# p7 J/ @; Y6 R
* F, K2 P6 I( C- Y% O6 V
（2）检查鼓风机的管架。9 x# x( X" Y( D5 T8 @% L, n
; B1 v9 _- k$ e/ S: o
（3）每三个月清洗一次过滤器。
5 Z$ R* U# D7 r; ]
8 ~; K5 V) L+ ]) _5 h: d. X1.4、一年的检查
5 E: m& a/ O j" [+ y" C Z$ h' o4 U
（1）检查油封。0 t0 } I3 F1 Z2 ~) h- J
7 ~$ e+ y4 s9 j. t2 j（2）将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。8 j. `0 P0 P' _; a* Q
$ g5 O9 w2 U! {! x# Y3 v- x' |$ P+ q, B
（3）卸下齿轮箱，检查齿轮。
, M/ \, p. v( Y5 k5 B' C6 O6 D$ q L$ ?5 k B2 x
注意事项：& V1 b1 C0 q- e2 v
0 D- x, Z& ^3 s0 L8 m6 P+ f0 x& t１、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时，则属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生锈迹，使间隙增大，流量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。
8 t# V8 R- r+ s+ y2 @! H% z. X- m! x; O
２、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即判断出毛病。
% h1 B+ B; b4 P0 U, p; o
8 s0 M- L$ f* |5 ]3 I３、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音即可判明。 M2 Q# v- v! t- I2 [0 i
8 M7 u4 e F% J. l; V. p4 H4、 运转期间，不要注油。
5 X3 F6 Y/ Y5 P$ G: e: R }* Z9 _ I$ b. a6 g% X4 b% }9 Y
5、 停车时，须先卸压减载切断电源停车。9 h/ [7 Y1 l! C. x+ K
4 Z, W8 Q. h. M; @, N2、润滑剂0 x3 w7 `' x9 m3 k+ y5 N. `1 d: }$ r
5 c/ C1 X9 B/ \$ \& F% s
1、润滑油型号
6 K4 M3 @/ Z/ r8 L/ [; W* y9 {/ @% S4 y; {) J$ w w1 ^
选用 N68 防锈汽轮机油（SY1230—83）或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L，润滑脂适量。* H: U$ M$ f+ k( T6 m& c
% x z) u; s' K+ i1 V2、润滑剂的更换
: n/ T$ _8 d! N, L& J z- Q6 F5 Y5 h# r& {/ D$ g1 [
润滑油及润滑脂半年需要更换一次。* b C$ W/ R6 P- t/ X
) U2 L% N( ?; l- Z+ i
润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。$ J! r8 [: {+ y
, s4 N. [) B: W# Z8 r! H0 `' J
3、拆卸和组装 % s9 u! c4 `: o/ [# U
0 h% h' U- t$ V! Y. p6 L+ t; j1、拆卸顺序% A9 d9 h& V$ x$ f) I9 F7 l8 P
, e8 B* u# ?6 J: ~（1）从鼓风机机组上拆掉所有附件。% T; \: {. p; G2 m9 R
$ j: o6 z1 d3 Y2 G- d. N' A& A
（2）放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。0 d- x! \& [' C; I8 r
0 m* B0 E( n/ z- C1 W（3）拆卸皮带轮。
- X0 r7 G e% N) G U N( R3 \& x3 W$ x. t2 H8 X) f2 t* p. K) k, x
（4）拆掉齿轮。4 j; w* ^. U3 a6 A L
& e* s- u7 X. ~- y$ }4 ^（5）拆掉轴承盖。% ?* X p8 L7 w8 ^- f. t$ p
6 E2 p! t p7 g
（6）拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。- K. M/ @$ c1 ?. F# u* r1 F& B( H
9 h9 d6 [8 G$ o. [: [8 b1 |, y
注意事项：
p' D6 ^3 j+ b, v4 K, F0 `/ Z6 F1 l5 Y: }
（1）有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。
6 J/ J. q, w: c) R, G0 h8 o* n9 L2 [# m p5 g
（2）切勿损坏连接部分的垫件。
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（3）所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。8 C, F. n! G4 B. H6 k9 P. i
( r9 k3 [; y" H9 s0 d0 h+ z
（4）卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。4 n, ~; c$ l. ^; I- c" t
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2、组装顺序
6 H: `( h) z) N" X+ z- }
, J6 T }/ R& o; F- {（1）将驱动侧的墙板（即前墙板）安装在机壳上。
4 B) q3 `2 A+ S- Y0 X( j1 r) v) B2 H4 i6 I) T# {
（2）将转子从齿轮侧装入机壳。/ n$ F; }: U" C; f0 l% Z Y
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（3）组装后墙板，然后装轴承。, j2 N# ^; B5 m) @. ?9 `0 r
9 \5 X7 n* [; F
（4）组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化钼，在组装齿轮时，由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了达到过盈配合，使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。7 D- R+ z; b* v- G
, V+ n2 {: k, U. ^
（5）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。$ e" U' N. _* N# \
1 ~! k4 U. A1 `/ V9 L, I. d
（6）装轴承压盖。" l9 O4 S, C: V5 b
$ |- V4 F. A5 ]1 x5 o( P（7）安装皮带轮或者联轴器。
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( s3 G/ K: n) [& ]( b注意事项：9 D K3 R$ V, q% }( _
6 `7 J$ [: ~% C6 f（1）检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合部分的损伤，并给予修复或更换。
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6 u( N4 t# Y2 f& B3 L（2）轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。
6 N9 L3 C% F' X4 \0 \
/ p" L2 U: N) R @, L" p9 q7 h- ]6 k/ T4 C（3）嵌合部分的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钼。
X( z& e& A1 O/ W; w0 e, c {/ b- d `' h
（4）各部位垫片遇胡丢失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。+ m- P7 ?( i. {) ~! z1 B
0 G% S% K0 {- Z; \. V0 \/ `
3、间隙调整
! q. g2 N# Q$ \5 l- j7 H8 v3 W
. c5 L. D" Q2 X4 V# x; O, @. [( t鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性能和安全运行。
1 N; y# b9 p$ i0 V; a" v3 S* }+ o" `- `( t+ r: C
间隙调整应在停车后按下述方法进行：
( e) w: `+ z" H6 i7 @" M% E, Z; q
& S d6 l* q2 J2 S A* {: k6 w1 Y（1）叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整
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a、将两叶轮倾斜 45°，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轴上。 - F1 \- ~* j @5 n8 \2 t
0 Q2 _" }& y1 ?/ E! r/ M
b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。
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' @* B) B' d% j# }3 C4 w5 `; Qc、将叶轮转子试转一圈，若不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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d、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。
1 [8 Y0 J# I: ^& {7 A+ ^* Z; [! u, W0 m7 m6 H8 z0 A+ f: v9 |$ V. k
(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整! [) m* W- ]' R
) s, S& e$ w* ?" W/ v0 M+ B
a、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙达到要求。2 D+ h! F& h d2 R. z, o
7 P3 r7 X" f" [( [( L3 U1 ]- Lb、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d，是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整，使 c、d 值达到要求。
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（3）叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。 & W! e. R) b8 I" s) D4 W
' D9 M9 S8 {* m E N8 N+ Y4、事故原因及处理措施
- P1 S9 h" X% d, d" M3 u$ \
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