1、日常维护( ]- `$ j& u% x1 ^
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1.1、每日检查
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7 E+ G7 S, k2 J8 `0 z(1)油面指示计
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润滑油过多或减少,都会损坏齿轮和轴承。
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4 b7 R& ]/ a# K7 J2 Y, u(2)检查轴承温度5 q% m: S3 w2 j4 g5 `
) }! g6 [. o4 k用表面温度计即可。" D( d. I; h0 @7 L! {+ I5 j
5 n, o* `" m/ C3 g6 E1.2、每周检查; Y2 \; }+ I) v
$ m# x1 w8 m$ U, H- w(1)检查吸、排气压力,可判断鼓风机是否运转正常。
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5 k Y0 R: z# E. y(2)检查电动机的负荷。$ z8 L' d4 A% ?- d6 [9 }
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电机负荷增大时,会呈现若干异常现象。% u2 b5 }+ f+ ]9 `
9 e, b; f# W+ z4 v! w4 i1.3、半年一次的检查
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3 X8 x5 D+ A7 e( a8 d3 a4 A1 v% f(1)更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。
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(2)检查鼓风机的管架。
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, d; l' N9 c3 s7 M$ H(3)每三个月清洗一次过滤器。+ {* e' {; c F, H8 E
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1.4、一年的检查. S) [# j; T) l& f
: @4 D1 w4 x% U1 [" N6 \& v(1)检查油封。
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% n# I, |* t6 t: }2 W(2)将吸入侧配管拆掉,检查转子和机壳内壁。
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(3)卸下齿轮箱,检查齿轮。4 S. a! h% R' x2 N- @
* g9 A7 e( l1 H+ J. C$ o8 b注意事项:
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1、机壳温升与压比是相对应的,如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时,则属非正常现象,应立即停车检查。长时间运转后,转子和机壳上可能产生锈迹,使间隙增大,流量减少,温度也比最初运转时高,此时要停车测定间隙,并采取措施。
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7 n7 c- y" q5 P1 c0 k$ u! W5 C2、在日常工作中,要注意轴承温度,振动及声音等,以便出现异常时能立即判断出毛病。* R; {3 d) W: i: Z* J
: I r0 \4 F( [3 y3、要经常注意转子与转子,转子与机壳是否有接触,用听音棒对着机壳听音即可判明。
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* @2 p; O; [1 H; B4、 运转期间,不要注油。 A/ a2 U* @+ u
' Y! z" ]) S" K6 Z5、 停车时,须先卸压减载切断电源停车。
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2、润滑剂
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" Z' T( |7 |" P. ` U% O$ f1、润滑油型号! L0 a; f! J: X' D
2 K Y0 P. J2 {0 {7 P! f7 _/ O选用 N68 防锈汽轮机油(SY1230—83)或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油,润滑油中不允许含有水分,树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L,润滑脂适量。
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2、润滑剂的更换3 [1 c& q8 c; _: m9 r; m! ]
( k y: t) @( e" L润滑油及润滑脂半年需要更换一次。6 K. J; n5 J& b# G' F% x
( U t/ x" H6 Q( ~& Z; f润滑脂需定期补充,补充时拧开盖形螺母,用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。
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, B7 @# `8 x; H* j' h3、拆卸和组装 2 r" d d# v- `2 `
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1、拆卸顺序
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" K/ W! H! P% R! y6 E/ \- }(1)从鼓风机机组上拆掉所有附件。1 B8 s5 A4 A2 u, s0 @2 }
- c: V1 Q+ Q: B6 Z1 d(2)放掉齿轮箱的油,注意油中不要混进机械杂质等。+ a, J( y, e( m/ [$ M
) B9 n# g6 d2 \9 a% x; I(3)拆卸皮带轮。
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(4)拆掉齿轮。+ |+ G9 p* W& M
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(5)拆掉轴承盖。
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0 o7 M" k$ m! e0 m& C2 r(6)拆掉机壳两测墙板,注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。
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注意事项:
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(1)有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。5 Z. F' s3 R5 ]6 Y5 p: X8 y
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(2)切勿损坏连接部分的垫件。
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& E6 M( i/ ]* I. [6 X+ r& Q. w" w(3)所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。2 {0 G( T7 J [: I3 v! i
1 J; t( M; F! P4 M; F: u5 G(4)卸开的一切零件都要防止灰尘,尤其要注意轴承防尘。
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' t/ z# z$ f3 t7 ?; I F$ f2、组装顺序
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(1)将驱动侧的墙板(即前墙板)安装在机壳上。+ n) c5 q8 |0 R8 L
# R2 K; L; W- N; D2 i& {(2)将转子从齿轮侧装入机壳。
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(3)组装后墙板,然后装轴承。( K3 `& ~; X, Z
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(4)组装齿轮和齿轮箱,注意在键的侧面涂上硫化钼,在组装齿轮时,由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接,靠配合面之间的摩擦力传递转矩,为了达到过盈配合,使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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5 D% b o) l4 g! d8 `+ H1 x(5)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。% ?- b q6 I# ^( N, Q; `( v
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(6)装轴承压盖。
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(7)安装皮带轮或者联轴器。+ J8 s) a) O! @+ A9 F8 X
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注意事项:
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3 E# `: n: v2 Y7 _0 {8 t& N(1)检查拆卸时零件有无损伤,要特别注意嵌合部分的损伤,并给予修复或更换。# E% y( P& Q0 }
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(2)轴承用汽油清洁干净,再涂上润滑脂。
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(3)嵌合部分的污垢要彻底擦掉,再涂上油。最好使用二硫化钼。9 i5 _( e/ o# L' S5 D2 _( r
2 u; X2 X! x) F9 v( ?& G( v(4)各部位垫片遇胡丢失或损伤,必须使用规定的同样厚度的垫片。其中,机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙,要特别注意。/ c/ g, @+ \2 N
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3、间隙调整
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鼓风机装配、检修维护时,应参照标准间隙进行检查记录,以保证鼓风机的性能和安全运行。
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* Y2 A$ e1 ]6 F2 q8 I) U; U4 }, \间隙调整应在停车后按下述方法进行:
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. ]; r4 g( m+ ], a. R: q4 J(1)叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整5 d1 w& i2 X9 I1 S7 p: L
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a、将两叶轮倾斜 45°,然后将从动齿轮对准主动齿轮,用手压入轴上。
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# F% q' M" M- G# P5 rb、依次装入齿轮挡圈,止动垫圈和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。
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4 S3 N, n, u& r5 g* a" @. {c、将叶轮转子试转一圈,若不能转动,使叶轮转子转回,以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位,这时齿轮与轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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d、调整好后,紧固锁紧螺母,并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。
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( I3 |8 l6 M8 i; L3 F(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整2 Y$ G1 [4 }. ]' G
9 m1 L* s, S4 za、装配时,将两叶轮转子移到一面(即竖起转子),测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时,调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度,使总间隙达到要求。2 v% I1 Y1 b8 l2 u- j" k% o! Y( x2 x
* w3 m. V6 z' M9 K5 o" n* M6 db、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d,是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整,使 c、d 值达到要求。# A) Z( Z/ t/ G1 Q# X/ Z
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(3)叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的,因而在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。 4 _$ q& u! U+ i# W+ B
! o1 }3 h; L8 E1 n! r: R4、事故原因及处理措施
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! h; t4 j+ I4 I, b- a% F u+ k+ ]6 @) \. l4 m9 a1 Z
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