1、日常维护
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1.1、每日检查
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+ L7 z( e* }. o+ i（1）油面指示计
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润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。
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" R+ H; h8 A2 Y5 C* o（2）检查轴承温度: z1 ~# z$ M, P/ v. T f u
! y) r2 C" {. }+ }$ t用表面温度计即可。
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+ C1 } N% V8 l, V1.2、每周检查! `1 U# I' ]8 I {- R* @+ v
1 b- K3 g0 Z) N ^! f3 M（1）检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。/ V' M9 C% e/ M5 b1 ]: @
2 n- s) o. q9 x. s9 o8 D7 r（2）检查电动机的负荷。) a5 l- ^4 b! [+ R Y
! `5 q" P5 ?$ i4 t电机负荷增大时，会呈现若干异常现象。1 y0 l' L. u0 ?8 a$ f
& [2 j( ?& B( H' ^* `! Y7 e* P1.3、半年一次的检查# V/ s7 ^( W! w8 S
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（1）更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。
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- N; T1 i: c; R* K* W1 e+ o+ s（2）检查鼓风机的管架。, o X- a0 A- n4 M: p
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（3）每三个月清洗一次过滤器。
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1.4、一年的检查
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9 L, M0 d& m! |' ?（1）检查油封。8 @3 i' h5 e) W; x( k# j( _% }
8 K! O: X, ~* O( W; I! q1 m, n（2）将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。
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（3）卸下齿轮箱，检查齿轮。
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注意事项：. I# j7 e! M7 w& L
# A# B _* T* u3 v! Z% b１、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时，则属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生锈迹，使间隙增大，流量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。# v$ ^ v# z, J. _. i
) ]" O0 i" m: g
２、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即判断出毛病。 c: p. D `& O
( f: x) n8 ]0 f! E0 x9 ?, l３、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音即可判明。
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4、 运转期间，不要注油。
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5、 停车时，须先卸压减载切断电源停车。
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2、润滑剂
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+ {/ `; i& ^3 j1、润滑油型号2 f6 }2 C" w$ A' ^$ g
) v2 ?% r/ N" E/ p, k' l
选用 N68 防锈汽轮机油（SY1230—83）或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L，润滑脂适量。8 y, s: ?# M0 B0 p4 _. |6 G/ I
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2、润滑剂的更换8 k# k3 v g+ E
! G7 S4 u8 r! F3 n+ H0 n* C' v' T* F润滑油及润滑脂半年需要更换一次。; c+ D+ q0 g# U& U
$ X" h7 u% Z; C7 h4 p" a" f, I; o润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。9 ?! ]! m7 Q4 N
# I/ g$ B6 w. L* [0 z3、拆卸和组装
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1、拆卸顺序$ `2 K' k! j0 \; S& d, e3 L- @. r) w
; j0 a! K+ N7 g$ a5 C（1）从鼓风机机组上拆掉所有附件。
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- O3 v9 p- y% r. R [" B3 e* s2 T（2）放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。
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（3）拆卸皮带轮。
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9 L1 N2 d; ?" u$ q/ c3 a }（4）拆掉齿轮。
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（5）拆掉轴承盖。
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" q. Q% Z/ S; J1 a（6）拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。, Y0 C, l8 S1 z+ u9 \- J
7 i5 }7 m/ d! v. u7 a) Q& N注意事项：" f0 ?) k5 G3 ?$ T; c
6 k% Y7 }$ W7 N（1）有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。
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) t8 Z1 T2 v9 l（2）切勿损坏连接部分的垫件。7 \1 \1 d. h& n# v$ g$ x
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（3）所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。) i' g/ u8 t3 {2 u4 I5 K/ ?
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（4）卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。
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2、组装顺序7 o5 G( o1 j7 ~4 e1 O
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（1）将驱动侧的墙板（即前墙板）安装在机壳上。7 w5 S3 j' O7 U" P9 b
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（2）将转子从齿轮侧装入机壳。
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（3）组装后墙板，然后装轴承。6 i, q0 `0 G& }, k' C/ e" @8 B6 x
7 y" J5 d' M) H" M' y3 q（4）组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化钼，在组装齿轮时，由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了达到过盈配合，使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。2 q) B" L+ K5 \
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（5）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。* k, Q* S/ f, i$ B
* L1 r) r, w9 I# o( p（6）装轴承压盖。
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' d* T5 |- H+ g/ s0 {（7）安装皮带轮或者联轴器。% L6 j* y& A" m1 g7 V* p3 v( I
. @+ P1 `8 n5 s注意事项：
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（1）检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合部分的损伤，并给予修复或更换。% v w$ y' `8 B
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（2）轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。* W4 ^/ H6 P$ U* F3 {' Z2 M+ T4 |
! m( F# @7 K1 e& a（3）嵌合部分的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钼。
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（4）各部位垫片遇胡丢失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。+ E. x) l9 C4 o5 `* q
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3、间隙调整+ A3 s! E& d3 S; O6 @
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鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性能和安全运行。% [3 _0 Y6 I1 b4 c
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间隙调整应在停车后按下述方法进行：
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; Q8 u M" } U; N+ f0 X（1）叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整
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9 \2 ?3 h* E, D7 ta、将两叶轮倾斜 45°，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轴上。 ( W$ P) Y/ G3 \1 F2 ~; K
4 S L z* h% V' E" [3 P) w
b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。. Q2 K7 A6 R- V% Z; m0 k
' j; u0 M7 f% i( r, U) Pc、将叶轮转子试转一圈，若不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。) ?2 {# g3 x: z0 K+ O
* s; C7 k% d# T3 ud、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。. u; B+ y% p* \
: A. k( O$ D7 G: U' X(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整% l% R* w6 D5 e0 o
' t8 j' f) `! U ta、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙达到要求。
: h+ y+ J" B5 t. m" E" ]7 I1 k' }, k' h0 F) C
b、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d，是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整，使 c、d 值达到要求。# C/ Z" Y( ?6 z X2 p
' r7 ?3 {" k) O' {9 ]5 u @（3）叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
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4 s) A* v' `3 G$ w8 W4、事故原因及处理措施 ; T) u$ E$ b }# c) y% F3 N
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