1、日常维护0 g3 F' ^' i' Z/ u- m' ?
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1.1、每日检查
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（1）油面指示计/ I6 a3 O3 i* b* o6 W0 u- s" z
7 Q- R* h2 W& i9 \6 B: H" B; D& o& V润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。
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（2）检查轴承温度
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用表面温度计即可。5 }$ g# _ L& m- R/ n
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1.2、每周检查
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（1）检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。8 M8 ^9 ^3 P/ D f; L* ?
* Q k* n7 n; D! d: V8 {7 Y7 c6 c1 p（2）检查电动机的负荷。
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8 D1 ?. h0 U4 J: `: G电机负荷增大时，会呈现若干异常现象。
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2 ]6 M* Y6 r2 a; I9 M& p1 M1.3、半年一次的检查9 @8 g2 N3 h& N/ I) r
$ M R6 E, p1 _3 @* H（1）更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。
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' p# z( D; I" a4 s（2）检查鼓风机的管架。
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（3）每三个月清洗一次过滤器。
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1.4、一年的检查
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* B* T; X, T: O- t0 N) ^（1）检查油封。7 `% `0 U: U6 r8 E3 r
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（2）将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。
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（3）卸下齿轮箱，检查齿轮。 W% }- r( K5 N# B( d
5 i0 c: ~" b1 g7 |注意事项：$ X5 t4 B& ?+ U6 g: d# \9 a2 G) n# @
* \* u3 ?' K" k6 r& p１、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时，则属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生锈迹，使间隙增大，流量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。; O" J. W2 v7 m
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２、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即判断出毛病。
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３、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音即可判明。 {% x+ @+ {' @
: K. L7 n* W% E4、 运转期间，不要注油。) n& b7 |8 z5 K, q' f
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5、 停车时，须先卸压减载切断电源停车。& R L8 k+ U/ u+ e) t
5 M( x/ e- w* L$ m+ m* w0 Z. ]0 P2、润滑剂
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( o- N8 U# k$ _6 L" D% |1 W6 p+ p1、润滑油型号# N' W* N- C4 A/ u/ }8 P
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选用 N68 防锈汽轮机油（SY1230—83）或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L，润滑脂适量。, K! A: X8 L) S' b
/ y% T: m9 n0 ?" M2、润滑剂的更换
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- p- U7 d* f' l; z# m9 w润滑油及润滑脂半年需要更换一次。
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0 p# r+ `' A9 c) x润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。$ B, t( h3 Z. ^- ^+ R" l
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3、拆卸和组装 - l1 y$ j {' ]
# p# e H3 E$ H8 c3 o) }1、拆卸顺序
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（1）从鼓风机机组上拆掉所有附件。
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（2）放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。# m" @2 `5 o0 q4 ` O6 P
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（3）拆卸皮带轮。0 `7 x- y4 K2 n3 f
7 l* z+ |9 s% G, t; f7 @& j5 z（4）拆掉齿轮。
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（5）拆掉轴承盖。0 E' R6 [& _9 P9 p9 u
1 u4 c/ X. x' l$ ~4 U（6）拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。' C1 @* j/ C( [2 b# g/ z
" T! ~% Q! B, H5 ^7 w% D9 F* q5 P注意事项：0 e1 z" r$ Y8 ]( ~, ]( L
1 R& C" J5 f3 S7 Z+ s1 T（1）有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。
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7 Z, F+ D+ }/ x' G9 |' W6 ^（2）切勿损坏连接部分的垫件。
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（3）所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。- ~8 k j" F9 Q% A" t9 k1 o a/ w
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（4）卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。3 ]/ M" l/ c4 K5 Y, d& n
& k1 Y0 `% \8 |2、组装顺序" z0 c$ H9 \7 K/ k. }9 d; Q
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（1）将驱动侧的墙板（即前墙板）安装在机壳上。
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（2）将转子从齿轮侧装入机壳。
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: z* z, j. U3 O* P（3）组装后墙板，然后装轴承。
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（4）组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化钼，在组装齿轮时，由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了达到过盈配合，使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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" h! M" `) A; b9 \4 t7 A( k（5）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。1 O6 L) m$ S# ]) B: a. m
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（6）装轴承压盖。( r E$ N% J8 s
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（7）安装皮带轮或者联轴器。& s* J9 I" Z# d3 e6 E+ n) h" _, s5 c
! ] w! y& c, n$ C% k3 i注意事项：
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（1）检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合部分的损伤，并给予修复或更换。 v$ j7 [/ g- d6 N5 Q. C
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（2）轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。
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' s" L. [6 H) R1 E: U（3）嵌合部分的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钼。
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: q: _9 ]. e) S# Z（4）各部位垫片遇胡丢失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。) q5 e2 S# f3 ^0 ]% I
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3、间隙调整
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鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性能和安全运行。
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间隙调整应在停车后按下述方法进行：: o/ f& Y9 f4 j- O! Y4 i* t
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（1）叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整
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8 t) R. J; T$ E+ p& na、将两叶轮倾斜 45°，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轴上。
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b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。. w* b: ^5 r, M6 H* @# ~. M& _/ |
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c、将叶轮转子试转一圈，若不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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9 w) a1 q' {: S$ x% S2 l7 jd、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。/ F+ C5 c- H6 ?$ A% w
8 i1 B4 t& Y: `, @(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整8 j8 j5 h* p9 q
h3 t# S/ A4 o, R4 A6 @" Za、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙达到要求。
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/ N0 B4 M7 a8 i2 E: \2 {b、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d，是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整，使 c、d 值达到要求。
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: M# l9 k" w6 y3 }( v3 P/ Y（3）叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。 ) X* {( O% V: L+ |; h& A9 m, \/ O
* _! v" @# p c8 v4、事故原因及处理措施
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