第一步: 计算热效率和进出口温差
& D! R4 |3 X( Q2 \' R
5 u+ f! C+ P! D5 Z4 I5 w8 a- ]; Z
+ u/ `; q6 E# @5 M ^4 a
) y; q# v9 Z3 R- z0 w. H/ i
0 X& l( V3 Z* e; a/ N W
0 R: F# E0 w( ^/ M1 F8 J" @3 C假设RTO炉膛内的均温为800℃，RTO进口温度为30℃，RTO热效率≥95%，计算RTO出口温度及进出口温差，即：
5 p- U W: ]6 |% L4 q- |' x& c. o3 L- W( a
5 R) `0 N5 M: D" A, l) Z L8 c) L
; ], W6 v5 _; A1 c0 V
计算得出出口的废气温度为68.5℃，即温差△T=38.5℃。
8 _# d ^, v9 z8 T8 \0 x8 Q# C) G+ O; M+ i
8 w7 C, G. c1 q3 U' F. G2 K: a1 k% A0 W+ Y6 M, A% v- g' c7 r
4 M2 G2 U& B0 i3 Z' {第二步: 计算天然气耗量，以计算RTO系统空车运行的工况为例
* \0 X- z/ p( Y
( V5 N& L8 Q# P/ L9 I) |/ b Q; z/ {RTO系统排放的热量散失的途径为废气带走的热量和RTO系统表面散热。因系统排放的热量中系统表面散热远小于废气带走的热量。故理论计算中RTO系统的表面散热可以忽略不计。即我们假设工况为：! l+ \1 D8 \1 J+ l" K$ b4 o
( v9 ]0 v- V9 r2 Q
一套2万风量的的三床式RTO，入口温度为30℃，设计热效率≥95%，炉膛平均温度为800℃，天然气热值为36000kJ/Nm³。计算空车运行状态的天然气耗量即计算没有VOCs进入时的天然气空烧的耗量。
, E/ G6 N$ `9 h: v- D) m: w2 ]9 ?! a
依照公式：
5 e4 P, s' B5 p, c% ]
8 `+ \3 M: `9 G
. v2 V, {$ ], i2 m
% n6 b6 d \ y9 ]
9 m M6 `- ~7 l) I7 q
即RTO焚烧系统空车运行时的热量需求为：' B& B* m; {' L& V V6 B
9 n, y1 U! D4 y: s' J; m3 I
Q热量=1.005×1.293×20000×38.5=1000588kJ/h;' p* R5 N; y, r) B6 n. O3 z( Y
?9 M! P7 |/ o1 ], d- h. a计算得出天然气的耗量为：
2 k2 X; O* ^' p, y+ L O( H
, ?* R+ a+ c( Z& YV天然气=1000588÷36000=27.79Nm³/h。. V* h, Y& A* W- f0 j& o
' Y, U' z+ S9 m1 ^ |
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