除灰除尘 技术:低低温电除尘器改造工程 [复制链接]

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京东
1低低温电除尘器改造工程内容及范围9 K  Q& t: g3 E, Z7 p, c
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3 W  A% G6 x. N  O) s某发电有限责任公司#4机组大气污染物超低排放改造工程低低温电除尘器改造项目,工程采用EPC总承包方式。( O. I$ t- \" t9 u3 Y  _

$ c" k7 S! ]. f本次低低温除尘系统改造,在原除尘器各入口烟道上加装烟气冷却器(每台炉2个),利用烟气余热加热提高排烟温度,消除烟囱冒白雾现象。同时降低除尘器进口烟温至酸露点以下,实现电除尘低低温运行,脱除烟气中的SO3,提高电除尘效率。对电除尘灰斗、大梁密封、人孔门、极线等进行改造,以避免电除尘腐蚀、灰斗积灰、瓷套结露等情况,保证电除尘安全可靠运行。
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' Y# U: f2 S) o2原设备存在的主要问题及原因* h( P% w% s4 m! a) Z# c; y1 a

/ c& H  d. I' Y( B! C% O, s2.1烟气入口气流分布技术落后
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气流分布均匀性是提高除尘效率的先决条件。原电除尘中的气流分布装置是在进口封头中设置多道多孔板,孔的直径一般为Φ40-Φ50,开孔率25%-35%,采用堵的办法迫使气流分布均匀。它的缺点是阻力大;局部流速高磨损大,分布板使用寿命短,同时也较难获得均匀的气流分布。
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2.2进口烟气温度降低容易产生腐蚀及堵灰现象1 S$ x* l' R; Q$ E

: D/ o- |, c' K% N( t& v因烟气入口前加装MGGH烟气温度降至酸露点以下,会加大灰斗及人孔门的低温腐蚀风险。同时由于烟气温度降低灰的流动性变差,易產生灰斗堵灰的情况。6 y8 ?, Z9 S0 I; `

1 K$ ^! b% [* Q+ r4 w2.3主要零部件存在老化、变形及磨损现象
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首先,阳极板结灰严重、极板老化、变形等导致收尘效率降低。其次,阴极线结灰严重,主要原因是阴极振打系统故障和阴极线松动。再次,进口气流分布板磨损,因烟气流速加快,加速了气流分布板的磨损,使电场内气流均匀性变差。最后,极板表面光洁度下降,阳极板表面清洁度的下降会使电场粉尘特别是末电场的粉尘因细而粘容易产生结灰,极板弯曲变形则影响清灰效果与电场运行参数,而且电场内阴极线、阳极板有弓形变形,影响电晕电压。- K( H& X+ w) N+ y5 y
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3改造措施! W: `: I; L/ q# j# g* [: c5 j$ l' v

+ ?9 ^% `4 m% \(1)将烟气入口气流分布板更换为采用阻流加导流型气流分布装置,设置三层开孔率不变的孔径大到Φ85,开孔率为45%的分布板,不会堵孔且提高使用寿命。- W: d& Y% w0 |5 i4 C! ?

8 W" h1 ]# O, R, u* ?+ Y( u(2)在灰斗下部三分之二区域内设置蒸汽加热器,外层敷设保温。盘管外侧敷设钢板网后再做保温结构。此方式安装的盘管可以长期稳定的运行,减少检修工作量。
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5 D1 e% x, E: B& b* T- Y(3)在灰斗内壁及人孔门四周加衬不锈钢板,此方式减少了灰斗及人孔门的腐蚀,大大提高了使用寿命。
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6 X' M9 n+ ~# W; T8 X& G/ R1 m+ y(4)对电场内部进行检修。对阳极板与阴极线进行全面清灰除尘。对极间距进行检查调整,对振打轴承进行全部检查更换,经过长时间运行尘中轴承存在径向间隙过大,轴套磨损量大,开裂损坏掉珠等情况。对振打轴及相对位置进行校正、联轴器检查、耐磨套检查、轴承座、轴承检查更换,托辊检查更换等检修内容。对振打减速机、电机进行检查维修,更换润滑脂等。! x+ e' g( j' h' P! s. o* m

- N! g+ N& R" q( I7 C6 W* g+ ~8 t4 ~4设备的试运转0 U  S. l9 Z! B5 a+ S3 c* k

# J. E2 J' d/ g( }- J为防止启运期间因烟气中水份结露和未对各部件进行检查而造成对设备的损坏,必须进行以下主要检查:检查确认所有检查调整项目都已落实;关紧各保温箱门并上锁;确认所有人员都已离开电除尘器内部和其他高压危险区域;锁上人孔门投入安全联锁;检查进出口烟道风门开启情况,手动、电动是否灵活;检查控制系统的报警、跳闸功能是否正常、灵敏可靠;检查电源网络电压是否正确。0 T1 q% P# E# I8 ^7 u. F; u" J2 i
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在确认设备已进行过试运转前的各项检查并正常后,再进行下列操作:开通各绝缘子室电加热器;逐步轮流开动各振打、排灰电机,注视各环节情况,运行半小时;拆除高压部分的接地构件,将阴极和阳极之间开路;合上各供电单元的高压隔离开关并锁定,使其处于工作位置。/ x# b, ]4 b! P4 a1 Q. c* V* t

$ \2 {% K, ]: {送电合上自动控制系统,观察空载通电电压上升情况。记录一次、二次电压电流值的变化。空载试验结束后分析情况消除试运转中出现的全部故障。绘制各电场伏安特性曲线。将每上升一定电流的电压值标在坐标纸上,直到电流额定值为止,然后把这些点连成一条曲线即“伏安特性曲线”,可作为安装质量的检查及今后每次检修后空载伏安特性的参考。记录有负载时一次、二次电压电流值。
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1 e$ p# d7 `4 }. \3 j, I# F$ V. t用同样方法可以作出负载时的伏安特性曲线并分析之。再次检查壳体、检查门等处的漏风情况。检查绝缘瓷套内壁、电瓷转轴开裂、损坏现象。消除在负载试运转中出现的全部故障。
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6 q, V9 ?6 X1 r# ^% p" S( Q! v5 A5改造后技术性能: r$ A. t; A  b) W9 N

8 H, x5 C; D! v% \  W3 i& K! E$ k考虑空预器出口烟气量增加10%;除尘器入口烟气温度为允许烟温波动上限,达到95℃,同时停用一个供电分区的情况下,除尘器应保证不低于设计煤种99.88%、校核煤种99.92%的除尘效率,同时除尘器出口烟尘排放浓度不超过30mg/Nm3。
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其他技术性能:烟冷器退出工作,除尘器可达到除尘效率99.88%,除尘器出口烟气排放浓度50mg/Nm3(标态、干基,6%O2);设计煤种、校核煤种均满足性能保证工况和性能校核工况;不以烟气调质剂作为性能保证的条件;不得把设备进口粉尘粒径作为性能保证的条件;电除尘器的钢结构设计温度为300℃。
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9 X% |/ ?' j6 l7 f" F( L当锅炉尾部燃烧时,除尘器应允许在350℃正压条件下运行30分钟而无损坏;设计负压:-9.8PKa;设计正压9.8KPa;除尘器应允许在锅炉最低稳燃(不投油助燃)负荷(30%BMCR)时运行正常不发生堵塞。
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