袋式除尘器是去除废气中粉尘污染物的高效除尘设备。其除尘机理主要是用附着在滤料表面的尘饼过滤粉尘。突出特点是除尘效率高,含尘废气经过袋式除尘器过滤后,其排放浓度一般能稳定达到50mg/m3以下,甚至可达到5mg/m3。在环境保护要求越来越高的今天,袋式除尘器具有其它除尘方式难以比拟的优势。
6 E% X+ R7 \7 T A. R9 g
, ~( ~1 l; R& w% l V- S7 m( V+ Q! u" P7 C% a
袋式除尘器一般由主机、过滤元件(除尘布袋)及反吹控制等辅助系统组成。其中除尘布袋是袋式除尘器的核心组件,其材质、缝制、使用和维护关系到整个系统的高效稳定运行, 除尘系统的风量、含尘浓度、负荷均衡、烟气温度与湿度、腐蚀性等因素均可能造成除尘布袋破损失效。在除尘布袋破损失效的多种类型中,磨损是常见的类型,且与除尘器的设计、制造及应用密切相关。& f4 R+ J$ i1 q; x( e
- u5 ?! S5 t- R Q- ~除尘布袋破损失效的类别及其成因, o: I g& w. l7 ^* @# r2 I
/ Z7 |) K! k& S8 x8 E/ u( k$ a5 B' {常见的除尘布袋破损失效主要有磨损、烧损和腐蚀。- h& f% [, k# D6 K/ r# K/ ?3 Y) P
% a N9 a2 N0 _, k; b+ H+ o滤袋磨损是指除尘布袋使用过程中,因反复的过滤与反吹状态切换,布袋鼓胀与收缩, 布袋与除尘骨架或其它构件间产生相对运动,高速含尘气流的冲刷等造成局部磨损。
7 h6 {, z' {+ k4 u% q+ C. h; a3 S2 D' K" d l7 ]% s/ n1 o& k- d% G
除尘布袋烧损是由于所处理的烟气异常高温、或高温尘粒,温度高于滤料的耐受温度, 使受高温部位的滤料造成损伤以致破损。! y5 O/ ]/ p. O% y: {2 J: N, d
/ j- J3 U; g) V" r8 v G
滤袋腐蚀是因烟气中的有害成分引起滤料的化学反应,造成滤料的机械性能下降而破损失效。滤袋的腐蚀多出现在烟气成分超标工况,可分为气体腐蚀和液体腐蚀,有害气体成分在存在液体的情况下,更易于造成滤袋的损害。
2 T6 F0 q: A5 D+ Q" P0 I- i9 R3 X
% k; w. j+ y$ Q( o因烟气中存在液态成分(如结露),与粉尘形成糊状物质,堵塞滤袋空隙,造成糊袋导致除尘失效。
" E4 u7 r5 i4 M9 Z/ O1 ?8 p0 |
0 E2 W/ B) Y# C: Y除尘布袋磨损的预防和处理; s9 w% j5 S% d2 |7 R' b/ l
& ~) u/ I/ n# s: A) Z8 Z* k; @
除尘布袋磨损是布袋破损失效的主要类型,其它破损类型造成破损的小孔洞之后,含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损的发生部位分为下列五种情况:滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧,不同部位发生磨损的情况及其因素不同,解决方法也不同。
+ q8 D* L' [3 B- B }5 J; T3 U0 S. _& t; q3 q
除尘布袋袋口部位的磨损9 W. r; M! L' ^
* Q4 a, y9 }* u, ?
布袋袋口部位磨损多在袋口向下400mm以内,破损痕迹多为从内向外。这类磨损初期主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋中心,直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下,滤袋内侧面层首先被压缩空气吹脱落,然后基布被吹 漏,最后过滤面也被吹漏。
% }8 j; n4 j# F$ Q" c' @) H8 Y, G- x: L* W5 B
当滤袋一侧破损后,破损处阻力下降,含尘烟气会快速从破损处进入,冲刷破损处对角,形成新的空洞和新的含尘烟气入口,不断增多的空洞最终造成袋 口环状破损,严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷 吹短管歪斜、花板变形等原因造成,一旦发现这类磨损,在换上新布袋前,应对反吹喷。
: s/ s4 R3 W, o9 n
/ A" n$ r, K6 ?6 |+ l. a滤袋袋身位磨损3 i) M4 |4 [2 `$ K( [/ `
7 ?( N _' E& a! E1 \& A
除尘布袋袋身的磨损,常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹,分几种情况:1 ^/ c2 L8 ?8 U
* {4 i# s& Z& _' }* |
如果破损痕迹由内向外,破损在袋笼竖筋接触处,说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀,将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁,使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过更换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。
& Z! W3 Z0 B/ k; a2 h) W2 I8 |$ Y0 ~ V5 A
如果破损痕迹由外向内,破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部(相邻滤袋或箱体构件)有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小,滤袋直径偏 大或松弛,引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触,在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需更换袋笼,并保证安装质量。袋式除尘器设计过程中,应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。
7 ^: X- V# c: j- q
+ S- T( M( Z% k2 V/ f) N, s6 `$ b除尘布袋下部磨损
. N; j# w0 _1 n+ b# f4 e& E8 t1 e J! X0 v
滤袋下部机械磨损:滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部 向上300mm以内,磨损多在一侧,下部最为严重,向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断,没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度,且应使用制作精良的袋笼。, @: h; S4 v+ o. h) e0 Z
) ]4 W6 e; x; } O
滤袋下部的环状磨损:在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘烟气对滤袋局部的冲刷造成的,说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘,当滤袋一侧破损后,烟尘冲刷破损对角,随着时间推移破损不断扩大,滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。
I8 h, |" v0 |0 @2 ~
$ r5 S: b# O/ D( k7 e0 P. C+ J滤袋下部内侧磨损:多见于与袋笼接触位置,多数是袋笼和袋笼底直径相差太大,造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大,和袋笼磨擦破损。更换优质袋笼即可解决。
9 ]: l0 H4 N2 e3 D/ h% T) V# Y9 D. \- o
滤袋底部磨损
7 S% o. j/ o( _! c
1 L9 o8 B \ v滤袋底部外侧磨损:破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断,严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高,气流扬起尘粒直接冲刷袋底,造成磨损。通过加大灰斗卸灰量、调整除尘器灰斗卸灰工作制度,避免粉尘堆积过 高,可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。# ]; S; F a- c
: ]- u0 z, M5 M/ n
滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长,袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动,导致滤袋底内侧磨损。
) _' ^1 t& l1 T3 \$ k6 C& s% J/ s
除尘布袋内侧磨损8 t: h; B) a" T% x) F
3 t( U3 t& C* X: }2 m( P
滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大,造成滤袋清灰和过滤切换时摆动幅度过大,滤袋内侧与袋笼摩檫,造成滤袋内侧磨损。
- I/ S; i7 a. S
3 N1 b, x; r# l9 ?滤袋内侧破损位置在袋笼处,磨损处有锈蚀痕迹,多是袋笼腐蚀后表面形成有棱角的氧化层,此时的袋笼表面有如砂纸,每清灰一次就会严重磨擦滤袋一次,最终磨损滤袋。使用与滤袋匹配的优质袋笼可避免滤袋内侧磨损。
: A2 b& Z2 W; R7 }
9 l7 A' n* C4 H, V1 x除尘布袋是整个除尘器的心脏,滤袋的失效会使得整台设备无法正常运行。滤袋的磨损主要与除尘器的设计与应用、制造、安装质量有关。磨损过程是从局部开始的,但是只要形成了小的磨损孔,将很快扩散,造成更大的滤袋损坏。因此,加强运行过程中的检查、检测,及早发现小的磨损,也是避免造成大规模滤袋磨损的重要因素。
" z* j2 h& M" P/ C" z- S
- c' s/ A' o! I2 W+ P6 u( l1 M/ H |
© 声明:本文仅表作者或发布者个人观点,与环保之家[2TECH.CN]无关。其原创性及陈述文字、内容、数据及图片均未经证实,对本文及其全部或部分内容、图片、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,仅做参考并自行核实。如有侵权,请联系我们处理,在此深表歉意。
|